重庆新闻网-重庆地区新闻资讯综合门户网站
您所在的位置:主页 > 财经频道 > 投资 > 正文

复星联合体448.9亿投资“杭绍台”高铁 基建项目成开发商投资新宠

时间:2018-04-14 22:52来源:www.octmc.com 作者:重庆新闻网 点击:

核心提示:北京商报讯(记者 董家声)越来越多的开发商尝试进入基建行业投资开发。9月11日,由复星集团牵头的民营联合体与浙江省政府正式签署杭绍台铁路PPP项目投资合同。该项目也将成为中国首条民营控股的高铁项目。 据悉,该项目总投资448.9亿元人民币,其中复星集

高铁

北京商报讯(记者 董家声)越来越多的开发商尝试进入基建行业投资开发。9月11日,由复星集团牵头的民营联合体与浙江省政府正式签署“杭绍台铁路PPP项目投资合同。该项目也将成为中国首条民营控股的高铁项目。

据悉,该项目总投资448.9亿元人民币,其中复星集团牵头的浙商民营联合体占股51%。项目采用PPP模式运营,由项目公司全权负责杭绍台铁路的投资、融资、建设、运营及维护,合作期为34年,其中预估建设期4年,运营期30年,运营期满后无偿移交浙江省政府或浙江省政府指定机构。

资料显示,杭绍台高铁位于浙江省中东部,是国内沿海快速客运通道的组成部分,从杭州东站出发,共设9个站点,全长269公里,其中新建正线北接杭甬高铁,从绍兴北站引出,共224公里,线路时速目标值350公里。项目计划于2017年底全线开工建设。

业内人士分析,近年来,包括绿地、华夏幸福、万科等大型房企越来越多地投身和布局基建领域。以绿地为例,大基建已成为企业最主要的投资布局领域之一。

去年绿地中标的总投资近200亿元的南京地铁5号线工程已正式开工建设。该项目是南京市首条采用PPP模式建设的轨道交通线路。该项目标志绿地在区域综合开发、高速公路、生态园林等基建业务之外,地铁基建业务全面进入实施阶段。

“这与地产行业持续下行,行业平均利润率持续下滑不无关联。开发商继续寻找行业之外的领域寻求新的利润增长点”,上述人士进而称,但房企多元化转型并不太顺利,毕竟当前国内能超过地产行业利润率行业极其有限。

资料现实,国内制造业投资几乎低到谷底;采矿行业继续也是负增长;民间投资也陷入持续疲软……房地产加基建仍旧是支持当前国内经济的基础行业。而且,开发商在资金 、管理、建设方的能力也具备投身基础设施建设的能力,存在天然优势。

此外,以地产企业为代表的民营资本进入基建行业日渐增多,这也与政策鼓励有关。资料显示,去年国家出台了一系列促进民间投资健康发展的政策措施,其中国务院出台了26条支持民间投资的政策,进一步放宽民间投资的市场准入,出台了支持民间投资进入水利、铁路等领域的重大政策,完善产权保护的制度。

目前来看,金融资本对基建行业也比较看好。据相关机构统计,近来银行信贷、非银行金融机构资金以及近期发展较快的债券市场,都在相当大的程度上成为金融资源向基建、房地产倾斜的通道。

以资金信托为例,在2016年底17万亿元的规模中,投给地方基础产业的规模是2.7 万亿元,占比16%;投给房地产的是1.4万亿元,占比8%。基建领域发展空间大,但资金仍是基建投资的“瓶颈”。 专家指出,除了政府资金外,重庆时时彩开奖号码,PPP模式也是解决资金难题的主要选项。

同时,以开发商为代表的民营资本能否持续投入到基建行业,关键还要看政策能否落实,让企业和资本方的投资得到切实到投资回报。以复星联合体本次投资的PPP模式为例,首次实现了非国有资金控股高铁项目的先例,无疑是有益的尝试。


标签: 投资 项目 高铁 杭绍台 基建 联合体
相关阅读